顺利实现“双过半”！省政府召开交通运输工作座谈会，部署下半年重点任务

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7月15日，省政府在南京召开交通运输工作座谈会，总结上半年全省交通运输重点工作进展情况，研究部署下半年交通重点工作任务。副省长费高云出席会议并讲话。省政府副秘书长吴永宏主持会议。省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉通报上半年全省交通运输重点工作任务完成情况和下半年工作思路、重点安排。徐州、苏州、南通三市和省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、江苏交通控股有限公司、省铁路集团、中铁上海局集团南京办事处等负责同志作交流发言。

本条视频新闻播于江苏卫视7月15日《晚间新闻》

费高云指出，要全面贯彻党中央、国务院和省委、省政府决策部署，统筹推进疫情防控和经济社会发展，在守住稳定、安全、廉政、生态四条底线的前提下，坚决落实“六稳”“六保”要求，持之以恒抓好下半年交通运输重点工作，推进交通运输高质量发展，更好地服务全省经济社会发展大局。要抓好国家战略落实落地，全面加快重大项目建设，加快完善交通运输规划体系，全力以赴抓好交通运输安全生产工作，坚决打好打赢交通运输污染防治攻坚战，确保完成各项年度目标任务。

  坚决打赢疫情交通防控阻击战    今年上半年，省交通运输厅牵头省疫情防控领导小组交通防控组工作，严格执行各项疫情防控制度  全省累计检查车辆1856万辆，检测人员1.29亿人次，移送发热人员2827人。

  积极扩大交通建设有效投资    全省138个续建项目实现全面复工，58个计划开工项目开工39个，开工率67%。沪苏通铁路于7月1日开通运营。全省公铁水空累计完成投资898.1亿元，同比增长15.1%，占年度投资计划的57%，顺利实现“时间过半、任务过半”。北沿江高铁正在开展可研报告鉴修；通苏嘉甬铁路可研报告完成初审和鉴修，线站位方案基本稳定。印发《2020年交通建设项目前期工作计划》，将重点推动前期工作的项目由70个拓展到157个。

  全面深化重大战略规划研究    全省44座过江通道纳入国家长江干线过江通道布局规划，完成《国家综合立体交通网规划（2021-2050年）》意见反馈，争取到南京高速外环、通州湾综合集疏运体系、徐州国际公铁联运枢纽、苏州机场等重大事项在国家规划中体现。省“十四五”综合交通运输体系发展规划、省综合立体交通网规划（2021-2050）形成初步成果。

  全力推动货物运输逆势增长    出台《江苏省运输结构调整补助方案》，支持中欧（亚）班列发展，上半年全省集装箱公铁联运量为35.28万TEU，同比增长49%；集装箱铁水联运量为30.78万TEU，同比增长53%，中欧（亚）班列共开行742列，同比增长52.9%。省内开通国际货运定期航线14条、临时包机航线（含客改货）48条，全省国际（地区）航空货邮吞吐量达5.3万吨，同比增长10.4%。

  全面提升行业治理能力    取消所有经营期限届满的800公里以上省际道路客运班线经营权；1-5月份，全省道路运输发生事故数和死亡人数同比分别下降66.21%和67.56%；在交通运输、建设市场出台多项信用管理制度，实施运输企业违法记分6万余条、从业人员3.2万余条，责令停业整顿968家，吊销证照24家，3家工程建设单位降级。

下半年是夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”的关键半年，也是全面收官“十三五”发展任务的最后冲刺阶段，更是系统谋划“十四五”发展、全面开启面向现代化新征程的关键半年。江苏交通将突出一条主线，抓住两大重点，实现三个优化，守住四条底线。

一突出一条主线，即坚持疫情防控和经济社会发展“两手抓、两手硬”，一方面疫情防控常抓不懈，做到可知可控、精准防控。针对疫情变化情况，对中高风险地区来苏人员进行排查，按照全程管控、全程闭环的“点到点”运输要求，组织开展接驳转运工作。持续做好交通重点环节疫情防控，严格落实进入城市主干道、“两站一场一码头”和交通工具疫情防控制度。另一方面，对照年初全省交通运输工作会议确定的各项年度目标任务，努力克服疫情影响，在下半年采取针对性措施，确保全面完成。系统梳理“十三五”各项交通运输发展目标，对标对表、理清总账、挂图作战，确保高水平全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官。

二抓住两大重点。一是扩大有效投资。全力以赴加快重大项目建设，确保完成年度1576亿元投资计划。确保连徐铁路、盐通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段、五峰山长江大桥以及常宜、溧高高速等项目尽早建成。确保计划开工项目全部实质性开工。同时按照“应开尽开、能开快开”要求，努力推动具备条件的力争开工项目转为新增开工项目，省政府三年滚动计划的70个重点项目已经拓展到157个，下半年将按照紧前不紧后的原则，省市合力加快推进。二是积极谋划长远发展。深入推进交通强国建设，加快打造28个亮点工程，年内要确保10-20个亮点工程有可视化的成效。做好新一轮沿海发展的文章，落实好长三角一体化江苏交通运输实施方案各项任务，谋划好交通运输支撑自贸区发展和苏南现代化示范区建设。紧密跟踪国家规划工作最新进展，积极争取江苏重大交通项目尽可能多地纳入国家规划。高质量完成综合立体交通网规划、“十四五”规划编制，指导各设区市及各县区做好规划编制工作。同时，将加快工作节奏，争取8月份拿出2021年投资计划目标任务。

三实现三个优化。一是优化客货运输体系。对照国家明确的江苏运输结构调整任务，2020年江苏需完成铁路运量7887万吨，上半年完成了4155万吨，占比52.7%，下半年将对照目标分解，确保完成今年运输结构调整任务。加快国际货运班列公司组建，在省级统筹下提升班列运营水平。坚持公交优先发展战略，继续推动城乡公交一体化建设，推动全省镇村公交“再优化、再提升”。超前考虑高铁发展对道路客运带来的影响，积极引导客运企业转型发展。二是优化科技创新体系。推动江苏智慧高速、京杭运河智能航运等示范项目建设。推进常州智能网联汽车公共测试道路申报认定，组织完成新一代国家交通控制网示范工程验收。将5G应用、车路协同、智慧交通基础设施等列入交通运输科技创新的重点研发方向。加快落实一批交通新基建试点示范项目。三是优化行业治理体系。深化交通信用管理，科学实施分类分级监管，突出工程建设、“两客一危”、超限治理、污染防治、港口经营等重点领域使用信用信息，实施联合惩戒。

四守住四条底线。一是牢牢守住安全生产底线，深入开展安全生产专项整治，确保完成“一杜绝、双下降”的目标任务。二是牢牢守住生态发展底线，完成本省籍400总吨以下货运船舶的生活污水防污改造，完成沿海、京杭运河沿线港口粉尘在线监测系统建设任务。加大400总吨以上货运船舶监管力度，力争实现400总吨以上运输船舶生活污水“零排放”。三是牢牢守住廉政底线，持续抓好全面从严治党各项工作，持续抓好“两保一强”“三个在一线”“五抓五促”等党建活动，开展好“我们的小康路”“十三五”交通运输发展成就等主题宣传活动。四是牢牢守住稳定底线，在推动各项工作时，避免发生危害社会稳定的问题，做到守土有责、守土负责、守土尽责。

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